В минувшую среду телефон редакции «Вечерки» практически не замолкал. Мурманчане звонили на «Прямую линию» генерального директора АО «Электротранспорт», депутата Совета депутатов города Мурманска Сергея Коробкова. Открытый диалог стал завершающим мероприятием традиционной акции предприятия «Декада пассажира».
А можно поближе?
Здравствуйте, Сергей Евгеньевич! Меня зовут Елена Сергеевна. Хочу спросить, почему водители автобусов не подъезжают вплотную к поребрику на остановках? У меня старенькая мама, и ей очень тяжело подниматься по ступенькам в салон. И еще, на кольце у памятника «Ждущая» водители автобуса № 18 высаживают пассажиров посреди площади, а не у знака «Высадка пассажиров». Это не дело.
– Действительно, проблема с подъездом к поребрикам есть. Но мы ведем постоянную работу с водителями в этом направлении. Примерно на 60–70 процентах городских остановочных пунктов наши машины могут останавливаться для посадки и высадки пассажиров на рекомендованном расстоянии в 20–40 сантиметров от бордюрного камня. Но, к сожалению, порой этот промежуток оказывается куда больше, что является нарушением должностной инструкции и, конечно, не остается без внимания. Чтобы дисциплинировать водителей, мы проводим еженедельные рейды в разных уголках города, на разных остановках оцениваем, насколько близко при имеющейся возможности останавливается наш транспорт. Кроме того, коллеги-маршрутчики очень часто ставят свой транспорт посредине остановки, что мешает большим машинам правильно подъехать к тротуару.
Что касается высадки пассажиров на улице Саши Ковалева – возьму на контроль. Съездим и проверим, как там обстоят дела.
Вам звонит ветеран труда Губенко Валерий Петрович. У меня предложение пустить автобус с улицы Генерала Фролова, где проживает много пожилых людей, в Первомайский район. Сейчас добираться туда приходится с тремя пересадками. Было бы очень удобно, если б автобус спускался с улицы Генерала Фролова, разворачивался у областной больницы, затем поднимался по улице Пархоменко и шел по улице Ломоносова в «Первомайку».
– Такой регулярный маршрут точно не разрешат сделать из-за перепадов рельефа. Но мы уже рассматриваем возможность связать областную клиническую больницу с Первомайским округом и, вероятно, скоро объявим о наших планах.
Табло для Росты
Меня зовут Татьяна Ивановна, мне 82 года, живу на улице Чумбарова-Лучинского, неподалеку от «Ждущей». Благодарю, что продлили маршрут автобуса № 4, стало действительно удобнее. И еще прошу перенести остановку общественного транспорта поближе к храму Спаса на водах. Раньше она была примерно посередине детского городка «Сказка», а потом ее перенесли ближе к сгоревшему рынку. Нам, пенсионерам, далековато идти до храма.
– К сожалению, это сделать практически невозможно. Остановку перенесли из-за того, что дорога там очень узкая, ее несколько лет назад расширяли. И после реконструкции детского городка остановочный комплекс пришлось сместить. Новое место выбиралось с точки зрения безопасности, пропускной способности транспорта.
Храм Спаса на водах стоит на перекрестке дорог. Поставить остановочный пункт около него невозможно. Но вопрос повышения доступности храма уже рассматривается, ведь рядом идет масштабное строительство Преображенского духовно-спортивного центра.
Добрый день, Сергей Евгеньевич! Я живу на Жилстрое и часто езжу на автобусе № 29. Скорректируйте, пожалуйста, его расписание. Хочется, чтобы он работал хотя бы на час дольше, не до семи, а до восьми часов вечера. И еще. Не собираетесь ли вы автобус № 29 пустить и по выходным, как это сделали с новым тридцатым?
– Пассажиропоток на 29-м маршруте небольшой, потому по большей части в выходные дни он будет ходить практически пустой. А вопрос корректировки работы этого маршрута по будням изучим, пока подобных обращений не поступало.
Вам звонит жительница Росты Елена Максимовна. Скажите, почему наш микрорайон обделили вниманием? По всему городу на остановках висят электронные табло, а у нас ни одного до сих пор нет! Можно установить хотя бы парочку? А еще прошу поощрить вашего кондуктора Владислава Дурягина. Этот добрый, приветливый, отзывчивый молодой человек помогает всем пассажирам, внимательно относится к старикам, детям, беременным.
– Елена Ивановна, мы очень давно хотели установить табло на разворотном кольце у завода «Севморпуть». Не получилось – там возникли сложности с подключением к электросетям.
Но в скором времени на этом кольце запланирована реконструкция посадочных площадок, и информационный щит там точно появится.
На остановке на улице Ушакова в южном направлении еще можно установить табло, постараемся в ближайшее время решить этот вопрос.
За добрые слова в адрес Владислава – спасибо! Он и правда молодец, благодарности от пассажиров в его адрес приходят практически каждую неделю.
Про билеты
Сергей Евгеньевич, почему так редко ходит троллейбус № 3 в вечернее время? По будням после 20.00 на остановке «Улица Володарского» мне приходится ждать его очень долго, зато шестерки идут одна за другой.
– Интервалы движения на третьем и шестом маршруте примерно одинаковые, разница у них в одну-две минуты. Возможно, в те дни, когда вам пришлось долго ждать нужного троллейбуса, произошел сбой движения. Сообщите дополнительно, когда столкнулись с этой проблемой, оставьте номер телефона, я посмотрю по записям, что было в этот день, перезвоню вам и заодно расскажу об интервалах движения троллейбуса № 3.
Вам звонит Марина Александровна. Хочу попросить поставить остановку у инфекционной больницы на улице Полухина, 7. Она работает круглосуточно, там много посетителей и персонала. А остановки для автобуса № 3Т нет.
– Очень важное предложение, Марина Александровна. Рассмотрим его в ближайшее время, и надеюсь, что решим этот вопрос положительно.
Меня зовут Татьяна Ивановна Акимова. У меня вопрос к вам как депутату. Почему в маршрутках не дают билеты? И вообще, почему в городе такой бардак с маршрутками? Вы посмотрите, как они ездят, как мешают автобусам и троллейбусам! Принципиально не езжу на этих «газельках», даже если тороплюсь. А вам, Сергей Евгеньевич, спасибо! Городской транспорт у нас работает отлично. Уж поверьте, мне есть с чем сравнивать.
– Спасибо за добрые слова. Всегда приятно слышать высокую оценку от наших пассажиров, ведь предприятие работает именно для вас. А что касается маршруток – соглашусь. Мы ежедневно сталкиваемся с рядом проблем. Все зависит от контроля за работой. Но вопросы по поводу частных перевозчиков, отсутствия билетов, которые обязаны выдавать пассажирам, нужно задавать региональному Минтрансу и налоговой инспекции.
Кондуктор в бабочке
Вам звонит Нина Яковлевна. Я каждый день пользуюсь городским общественным транспортом. И порой замечаю, как гремят и гудят печи в салонах. Точно в тракторе едем. Может, там какие-нибудь неисправности? Или нужно резиновые прокладки поставить, чтоб было потише?
– В новых троллейбусах печи действительно шумные, хотя и очень эффективные по нагреву. Все неисправности мы устраняем быстро, машины проходят ежедневные технические осмотры. Но обещаю посмотреть, что можно сделать, чтобы снизить их уровень шума во время работы.
Сергей Евгеньевич, здравствуйте! Проведите, пожалуйста, с кондукторами беседу. Некоторые из них не просят молодежь уступать места пожилым людям, даже если подростки занимают передние сиденья.
– Большинство наших кондукторов, когда в салон заходит пожилой человек, стараются сразу найти для него кресло. Нередко усаживают даже на свое место. Но, конечно, так поступают не все. Скажу больше, нам не единожды уже направляли жалобы родители подростков, которых кондуктор попросила уступить место бабушке, дедушке или маме с малышом. Это, конечно, проблемы воспитания. Чтобы избежать скандалов, мы рекомендуем действовать по ситуации и чаще обращаться к мужчинам. А инструктаж с кондукторами еще раз обязательно проведем.
Меня зовут Антонина Сергеевна. У вас есть удивительный водитель троллейбуса, который всегда работает в костюме и галстуке-бабочке. Так приятно на него смотреть! Подскажите, а не собираетесь ли вы ввести форму для своих сотрудников?
– Да, наш Антон Нагниев всегда приходит на работу, как на праздник, и многие его замечают на маршруте. Не исключено, что уже в скором времени мы введем форму для наших сотрудников – водителей и кондукторов, которая будет выполнена в корпоративных цветах нашего предприятия.
Здравствуйте! Меня зовут Лариса Ивановна Кудрявцева. Хочу сказать спасибо за ваших чудесных девочек-кондукторов. Я хоть и пенсионерка, но дома не сижу, часто езжу по разным делам, посещаю бассейн. И поездки в автобусах и троллейбусах всегда комфортны и приятны. И во многом это заслуга кондукторов: Натальи Мирошниченко, Любови Шиловой, Ларисы Кидун, Татьяны Сапеги и многих других. Большое им спасибо!
– Вам спасибо, Лариса Ивановна! С такими пассажирами грех не работать с душой!
Надежда ЛЕБЕДЕВА.
Фото Игоря ЕРЕМЕНКО.
