На что нужно обращать внимание, покупая Opel Astra H?

Опель Астра начали выпускать в далеком 1991 году. Она прошла множество изменений и не снята с производства даже сегодня. Особой популярностью пользуется третье поколение (h), машины выходили с конвейера в 2004-2007 годах, а также рестайлинговая версия – до 2014 года. Причиной народной любви является адекватные цены при достаточно высоком качестве. Тем не менее, бюджетность дает о себе знать, и у любой модели семейства Астра есть свои слабые места. В итоге столичным владельцам этих машин приходится знать, где расположен в Москве автосервис Опель.

Коробка передач

Проблемы возникают у владельцев «автоматов» и «роботов». В первом случае изъяны больше связаны не с самой коробкой передач, а с ее радиатором. Он выходит из строя, и вредит всей трансмиссии. Все дело в том, что из разгерметизировавшегося радиатора антифриз уходит в коробку передач. Поэтому прежде чем покупать Astra следует спросить у продавца, были ли такие неприятности с данным автомобилем.

Роботизированная коробка также может доставить много хлопот. Много случаев, когда трансмиссию приходилось ремонтировать через 60 тысяч километров пробега. В случае с «роботом» во время приобретения обязательно делать тест-драйв, чтобы посмотреть на поведение КП. Рывки и пинки при смене передач – это повод задуматься. К тому же следует помнить, что ресурс РКПП довольно не большой, поскольку машинам как минимум 15 лет, то коробка передач однозначно ремонтировалась.

Наконечники рулевых тяг

Настоящая болезнь Opel Astra – наконечники рулевых тяг. На этом модели они служат от силы 30 тысяч километров. Деталь нельзя назвать дорогой, но не сказать об этом недостатке нужно. Перед покупкой автомобиля нужно на нем прокатиться. Если в процессе езды будет слышен характерный стук, то это повод поторговаться и сбить цену, ведь эти деньги понадобятся, чтобы отремонтировать транспортное средство.

Записаться на ремонт можно на сайте Опель-Ремонт-Лидер.ру!

Лакокрасочное покрытие

ЛКП – это проблемное место всей линейки автомобилей Астра. Даже на машинах, чей возраст только подходит к десяти годам уже проявляются следы коррозии. На некоторых автомобилях краска вообще отходит целыми пластами. Поэтому нужно внимательно осматривать все укромные места на наличие ржавчины. В первую очередь проверяются стыки крыльев, бампер, пороги и крышку багажника.

Муфты фаз газораспределения

Дело в том, что если заливать дешевое масло, то работа двигателя со временем приведет к износу шестерни муфт фаз газораспределения. Об этом будет свидетельствовать характерный шум. Если пропустить этот момент и не исправить ситуацию вовремя, то последствия весьма печальны – капитальный ремонт двигателя. Во время покупки Опель Астра третьего поколения, машину нужно завести и внимательно послушать работу мотора.

Недостатки Астра 2004-2014 годов выпуска

Здесь к поколению h еще добавляется j. К слабым местам относится:

• Мягкое ветровое стекло (быстро появляются царапины, ухудшается видимость).

• Плохая отделка салона (постоянные раздражающие звуки – «сверчки»).

• Расход топлива (больше, чем это заявляет производитель).

• Жесткая подвеска.

• Электроника.

• Низкая шумоизоляция.

У моделей четвертого поколения еще встречаются неисправности термостата. Когда этот элемент ломается, вентилятор крутится без перерыва.

В конце стоит отметить, что свои минусы есть у любого транспортного средства. При этом у Opel Astra есть и множество достоинств. При этом специалисты отмечают, что лучше себя ведут атмосферные двигатели объемом 1800 кубических сантиметров. Предпочтительнее смотрятся машины с механической коробкой передач.

Реклама.