отправится новая группа полярников
В конце августа начнет свою работу новая российская научно-исследовательская экспедиция "Северный полюс-37". Планируется, что 17-20 августа из Мурманска выйдет атомный ледокол "Ямал" с высокоширотной морской экспедицией Росгидромета и личным составом новой дрейфующей станции СП-37 на борту.
Сначала атомоходу придется снять со льда СП-36, а после разместить новую дрейфующую станцию. Как рассказал начальник научно-исследовательской дрейфующей станции "Северный полюс-37" Сергей Лесенков, в составе новой экспедиции 16 человек. "Произошел сплав молодости и опыта — половина полярников моложе 35 лет, вторая половина — старше 50 лет", — отметил он.
"Северный полюс-37" станет шестой по счету российской станцией с момента возобновления после 12-летнего перерыва научного дрейфа в высоких широтах в 2003 году, которая проводит работы по изучению и освоению Арктики, что особенно актуально в связи с глобальным изменением климата.
Дрейфующие станции осуществляют системное слежение за экологическим состоянием Арктического бассейна. Технология создания и поддержания работ дрейфующих станций "Северный полюс" является уникальной и в мировых исследовательских кругах считается российским ноу-хау.
Игорь КИРИЛЛОВ.
#Архив
В конце августа начнет свою работу новая российская научно-исследовательская экспедиция "Северный полюс-37". Планируется, что 17-20 августа из Мурманска выйдет атомный ледокол "Ямал" с высокоширотной морской экспедицией Росгидромета и личным составом новой дрейфующей станции СП-37 на борту.
Сначала атомоходу придется снять со льда СП-36, а после разместить новую дрейфующую станцию. Как рассказал начальник научно-исследовательской дрейфующей станции "Северный полюс-37" Сергей Лесенков, в составе новой экспедиции 16 человек. "Произошел сплав молодости и опыта — половина полярников моложе 35 лет, вторая половина — старше 50 лет", — отметил он.
"Северный полюс-37" станет шестой по счету российской станцией с момента возобновления после 12-летнего перерыва научного дрейфа в высоких широтах в 2003 году, которая проводит работы по изучению и освоению Арктики, что особенно актуально в связи с глобальным изменением климата.
Дрейфующие станции осуществляют системное слежение за экологическим состоянием Арктического бассейна. Технология создания и поддержания работ дрейфующих станций "Северный полюс" является уникальной и в мировых исследовательских кругах считается российским ноу-хау.
Игорь КИРИЛЛОВ.
