Жители района Росляково наконец получат возможность добраться общественным транспортом не только до центра города, но и до Первомайского округа. Это станет возможным благодаря продлению маршрута автобуса № 33. За это решение на внеочередном заседании Мурманского горсовета проголосовали единогласно. При этом стоимость проезда будет такой же, как и в автобусах, работающих на городских маршрутах.
"НУЖЕН СВОЙ АВТОБУС!"
Неделю назад вопрос транспортной доступности обсуждался на народном сходе в Росляково.
На площади у ДК "Судоремонтник" собралось около двух сотен жителей самого северного городского района. Напомним, после того как "Электротранспорт" заключил договор с "Мурманскавтотрансом", в автобусах №105 и 107 действовали проездные городского автопредприятия.
Но полностью решить вопрос транспортной доступности эти маршруты, по мнению жителей Росляково, не могут.
- Между Росляково-1 и малым Росляково, где находится наша школа, около полутора километров, - рассказала директор МБОУООШ № 4 Ирина Бойкова. - Многим нашим ученикам нередко приходится преодолевать это расстояние пешком. Ведь зайти в битком набитые автобусы № 105 и 107, которые едут около 8.30 утра, они не могут. Маршрутки, конечно, ходят часто, но там не действуют проездные. Вот и идут дети вдоль дороги, постоянно рискуя здоровьем. Да и медведей все боятся, второй год в наших краях гуляют. Потому свой автобус нам нужен однозначно!
О том, как решается острая для росляковцев транспортная проблема, участникам схода сообщили заместитель председателя Мурманской областной Думы Андрей Чернев и депутат Мурманской областной Думы Виктор Сайгин, взявшие вопрос развития транспортной инфраструктуры района Росляково под контроль.
- Чтобы организовать здесь перевозку пассажиров городским транспортом, пришлось провести серьезную работу: были сложные переговоры с областными минтрансом и минфином, с руководством "Электротранспорта", - отметил Виктор Сайгин. - Впереди переговоры с губернатором Мурманской области, утверждение регионального бюджета с учетом предстоящих расходов на обеспечение работы автобусного маршрута до Росляково. Сегодня все понимают, что городской транспорт убыточен и вопрос его финансирования стоит очень остро.
На сходе жители микрорайона вы сказали свои пожелания о том, как бы мог работать в Росляково город ской автобус, и о пути его следования. Кроме того, они делегировали присутствовавшим на сходе депутатам облдумы право представлять их интересы при решении этого вопроса.
БЕЗ ПЕРЕСАДКИ
Поэтому накануне первого после летних каникул заседания Совета депутатов Мурманска Андрей Чернев и Виктор Сайгин обратились к главе Мурманска Алексею Веллеру с просьбой детально рассмотреть вопрос об изменении одного из городских автобусных маршрутов так, чтобы им могли бы пользоваться и жители Росляково.
Алексей Веллер на расширенном Общественном совете:
- По многочисленным просьбам жителей Росляково Совет депутатов, несмотря на определенные финансовые затраты, принял решение рекомендовать администрации города Мурманска изменить маршрут автобуса № 33. Чтобы, начиная движение с юга города, он заканчивался в Росляково. Росляковцы - тоже жители Мурманска. Для них в последнее время это была самая больная проблема. Наконец все вопросы просчитали, на Совете принято решение. Администрация города готова к его реализации. Планируется, что с 12 сентября будет пущен этот городской автобусный маршрут.
- Полномочия принимать решение об изменении маршрута общественного транспорта переданы городской администрации Мурманска. Но для принятия окончательного решения по этому вопросу администрации очень важно услышать мнение и Совета депутатов, - подчеркнул глава Мурманска Алексей Веллер. - К тому же Совету уже сейчас, накануне начала работы над принятием бюджета города на 2017 год, необходимо понимать, какие экономические последствия повлечет решение о продлении маршрута.
По мнению специалистов "Электротранспорта", единственно приемлемый на сегодня вариант улучшения транспортного обслуживания самого северного жилого района Мурманска - продление 33-го маршрута. Его конечную остановку предлагается перенести с улицы Свердлова непосредственно в Росляково. Оттуда он будет идти по Североморскому шоссе, повернет на улице Приморской, где будет остановка, как и на улице Заводской, откуда снова выедет на Североморское шоссе. В Мурманске продленный "тридцать третий" с проспекта Героев-североморцев по улице Хлобыстова будет уходить на улицу Свердлова. При этом росляковцы без пересадки смогут доехать до детской городской больницы, различных торговых центров, авто- и железнодорожного вокзала, до центра города, областной больницы и в Первомайский округ. То есть одним маршрутом для них решается проезд по большей части Мурманска.
ПЛЮС ТРИ АВТОБУСА
Однако, для того, чтобы нормально перевозить жителей Росляково и не ухудшить транспортное обслуживание жителей Ленинского округе, не увеличить интервалы движения, необходимо на 33-й маршрут к действующим сегодня добавить еще три автобуса.
- Если решить вопрос приобретения дополнительно машин, на маршруте тогда будет работать 8 автобусов. Интервал их движения в часы пик составит 15-16 минут, один раз, в районе 11 часов дня, - 33 минуты, в остальное время – в среднем 17-20 минут, - пояснил генеральный директор АО "Электротранспорт", депутат Мурманского горсовета Сергей Коробков. - Автобус № 105 ходит с более продолжительными интервалами, а у 107-го перерывы в движении практически более часа.
С продлением маршрута № 33 жителям Росляково станет легче добираться до города и обратно, как минимум в час пик добавится четыре автобуса.
- Но кто из росляковцев по-прежнему будет ездить на "сотых" или маршрутках, а кто на муниципальном транспорте, покажет только время, - считает Сергей Коробков. - Мы постараемся убедить жителей Росляково, что наш транспорт безопасный и комфортный. К тому же у "соток" маршруты заканчиваются у вокзала, а наш "тридцать третий" идет намного дальше.
К слову, в АО "Электротранспорт" смогли бы уже сейчас, без ущерба для других маршрутов - за счет уменьшения резервного транспорта, найти три дополнительных автобуса для работы на маршруте № 33. Зимой количество автобусов, выходящих на маршруты, по сравнению с осенью еще увеличивается. Поэтому транспортное предприятие подготовило лизинговый договор о поставке трех автобусов МАЗ. Ожидается, что эта техника поступит в город к 15 октября.
Детально обсудив ситуацию, депутаты горсовета единогласно рекомендовали городской администрации рассмотреть вопрос о переносе конечной остановки "тридцать третьего" с улицы Свердлова в район Росляково. Как сообщил первый заместитель главы администрации города Алексей Лыженков, на то, чтобы вместе с "Электротранспортом" проработать изменение маршрута, специалистам горадминистрации хватит недели.
- Вопрос, казалось, очевидный, - подвел итог обсуждения Алексей Веллер. - Но он требовал детальной проработки и серьезных финансовых вливаний. У города в этом году появились дополнительные доходы, в связи с чем Совет внес поправки в бюджет города на 2016 год. Они, в частности, предусматривают выделение дополнительных средств
"Электротранспорту" на приобретение автобусов для решения важной социальной задачи – улучшения транспортной доступности района Росляково.
Евгения ВОЛКОВА.
Фото Марты ЖЕГАЛИНОЙ.
