В истории нашего города остается немало белых пятен. И далеко не всегда их исследование зависит от труда и упорства историка. Бывает так, что изучение той или иной страницы прошлого упирается в закрытость архивных документов.
Год назад, работая над биографией Ивана Евдокимова, мэра военного Мурманска в 1941–1942 годах, я столкнулся с весьма скудным набором фактов. Между тем знание обстоятельств жизни этого человека позволило, как мне тогда казалось, ответить на те вопросы из истории военного Мурманска, на которые официальные бумаги, увы, ответов не давали.
Против огня и газов
Например, почему в нашем городе во время войны, да и перед войной тоже, огромные силы и средства тратились на противохимическую оборону в ущерб противопожарным мероприятиям? За невыполнение планов по строительству газоубежищ в Мурманске людей отдавали по суд, при этом создание пожарных водоемов (за неимением в городе нормально работающего водопровода) лишь рассматривалось, но никак не выполнялось.
Боязнь газовых атак в Мурманске была настолько велика, что нашла свое отражение и в структуре Мурманской МПВО. Во всех районных МПВО Мурманска – Ленинской, Кировской и Микояновской – в дегазационных командах состояло 48 человек, а в противопожарных – только 28. Заметим, что четыре крупнейших мурманских предприятия военной поры – торговый порт, рыбный порт, станция Мурманск и судостроительная верфь НКРП –имели свои команды МПВО, в которых людей было больше, чем в районных. Более того, в торговом порту и на станции Мурманск приоритет отдавался именно противопожарной службе. Команды огнеборцев здесь по численности вдвое превосходили дегазаторов. В рыбном порту и на судостроительной верфи НКРП тех и других было поровну. Получается, что портовики и железнодорожники смотрели на ситуацию куда реалистичней, чем руководство города и области. И оказались в итоге правы.
Возникает резонный вопрос: в чем или в ком причина такой газобоязни в Мурманске? В том, что это инициатива самих мурманчан, сомнений нет. В постановление СНК РСФСР № 523 от 10 июля 1941 года «Об организации местной противовоздушной обороны в городах и населенных пунктах РСФСР», которым руководствовались при создании МПВО на местах, об организации противохимической службы нет ни слова. Правда, данное постановление оставляло местным властям определенную свободу. Во-первых, там не было прямого запрета на создание дополнительных служб, во-вторых, численность каждой службы определялась в регионах.
Личный опыт?
Может, корень этой проблемы надо искать в личностях руководителей города и области в 1939–1941 годах? Кто-то из них вполне мог лично пережить газовые атаки Первой мировой войны и именно на основании этого опыта уже здесь, в Мурманске, принимать решения. Хорошим подспорьем в таком исследовании были бы биографии руководителей столицы Кольского Заполярья. Но личное дело Ивана Евдокимова, председателя горисполкома и командира МПВО, тогда, год назад, было еще закрыто.
Весной 2020 года истекли установленные законом для архивных документов 75 лет неразглашения личных данных. И в Государственном архиве Мурманской области (ГАМО) открыли доступ к части личного дела Ивана Евдокимова. Среди прочих бумаг в нем есть автобиография Ивана Петровича. Ее данные значительно дополняют те сведения об этом человеке, которые имелись в распоряжении исследователей до настоящего времени.
Итак, родился Иван Евдокимов в Санкт-Петербурге 21 мая 1895 года. К 1907 году успел окончить трехклассную школу. Работал конторщиком и счетоводом, пока в сентябре 1915 года его не призвали в Русскую императорскую армию. Далее было известно, что в марте 1917 года его демобилизовали. А вот промежуток между этими датами был исследователям неизвестен. Сам Иван Петрович лишь скупо пишет, что служил в лейб-гвардии 4-м стрелковом полку в Детском Селе и Галиции.
Гвардеец Его Величества
Полное название этого подразделения звучит так: лейб-гвардии 4-й стрелковый имени Императорской фамилии полк. Его шефом был сам Николай II, а шефами отдельных батальонов – великие князья. Сам полк был создан в 1855 году повелением императора Николая I из крестьян императорских уделов Новгородской, Архангельской и Вологодской губерний. Уже через год был причислен к гвардейскому корпусу на правах молодой гвардии. В разное время в нем служили очень известные в России люди: Евгений Богданович, генерал, писатель, староста Исаакиевского собора, человек, именем которого назван город в Свердловской области; писатель Алексей Николаевич Толстой; сын Льва Николаевича Толстого – Лев (тоже писатель); Константин Александрович Голицын, возможный прототип героя романса о поручике Голицыне. В составе Добровольческой армии генерала Деникина штабс-капитан Голицын командовал сводной ротой, состоявшей из бывших стрелков полка Императорской фамилии, после расформирования последнего. Кстати, с Голицыным вполне мог быть знаком и Иван Евдокимов.
К сожалению, Иван Петрович не пишет, принимал ли он лично участие в боевых действиях. Он прибыл в полк в тот момент, когда уже отгремело Красноставское сражение, где сошлись русская и прусская гвардии. Уже позади была осада крепости Осовец, где немцы применили химическое оружие. Наверняка от сослуживцев двадцатилетний петербуржец знал подробности этих историй. Возможно, лично встречался с кем-то из участников осады.
В дальнейшем 4-й стрелковый полк был перебазирован в Галицию. Летом 1916 года там произошла одна из крупнейших наступательных операций Первой мировой войны – Луцкий (Брусиловский) прорыв. Полк, в котором служил Евдокимов, входил в состав 1-й гвардейской стрелковой дивизии 8-й армии Юго-Западного фронта. Участвовал ли он сам во взламывании вражеской обороны, нам неизвестно. Но в автобиографии Иван Петрович указывает, что его часть размещалась под Луцком. Ходил ли Иван Петрович в атаки или нет, уже не так важно – участником знаменитого прорыва он стал.
С берега – в море
Служба Ивана Евдокимова длилась недолго: уже в марте 1917 года его демобилизовали по причине близорукости. Он приезжает в Петроград, где уже вовсю кипит революция. Петроград был во власти восставших, белые хоть и пытались отбить город, но не смогли. В 23 года Иван становится помощником комиссара продотряда Красной Армии, заведующим военным продовольственным бюро. В ВКП(б) он вступил только 1924 году и никогда в отличии от Кольцова (председатель Мурманского горисполкома в 1942–1946 годах) не стремился быть партийным функционером.
С середины 1920-х годов Евдокимов прочно связал свою судьбу с организациями, занятыми морскими перевозками. Карьера его пошла круто вверх. Иван Петрович работает в управлениях Черноморского, Дальневосточного, Балтийского пароходств, на Беломорско-Балтийском канале. На этом до недавнего времени наши знания о нем и его жизни обрывались.
Стойкость и нужность
Вот что стало известно из вновь открытых документов. 1937 год застает Ивана Евдокимова на должности начальника пароходства города Сочи. Когда он ее занял, правда, неясно. В своей автобиографии Евдокимов пишет, что в октябре 1937 года он был «арестован органами НКВД и в 1939 году освобожден из-за отсутствия состава преступления». И буквально через несколько месяцев он объявляется в Мурманске – на должности заместителя начальника Мурманского морского торгового порта и Мурманского морского пароходства (в те годы морской порт входил в состав пароходства). Вслед ему из Сочи в Мурманск летит партийная характеристика, где, между прочим, было сказано, что из партии Иван Евдокимов исключен. Ретивые партийные функционеры поспешили избавиться от коллеги, не дожидаясь окончания следствия. И промахнулись.
История с арестом и оправданием Евдокимова не совсем ясна. Точнее, с арестом как раз все понятно. Должность высокая, человек культурный (это качество Ивана Петровича особо отмечается во всех его характеристиках), наверняка бывали и ошибки по работе, а может, анекдот рассказал. Или не донес. В общем, в те годы повод для ареста найти можно было всегда. А вот освобождение из ежовых рукавиц было большой редкостью. И происходило оно, как правило, по двум причинам: либо человек не сознавался в предъявляемых ему преступлениях, даже в случае применении к нему физического насилия, либо это был ценный, почти незаменимый специалист.
В случае Евдокимова, возможно, сработали оба варианта. Продержаться почти два года под давлением НКВД мало кому удавалось. Но бывший гвардеец выстоял. А тем временем 22 сентября 1939 года образуется Мурманское государственное морское сухогрузное и пассажирское пароходство (сегодня – Мурманское морское пароходство), и требуется человек на должность начальника порта. Тут кто-то и вспомнил об Иване Петровиче. Ведь опыт у него огромный. Порт Сочи строился почти с нуля под его руководством. Еще в 1934 году Сочи объявляется ударной стройкой страны, и Евдокимов играл на ней не последнюю роль. И по инстанциям пошло распоряжение. Видимо, в срочном порядке Иван Петрович был освобожден, ему вернули партийный билет. И он отправился в Мурманск.
И снова против шерсти
Но заниматься любимым делом ему в Мурманске не пришлось. Уже в 1940 году Евдокимову предложили должность председателя горисполкома Мурманска. Но Иван Петрович не хотел ее занимать. В документах тех лет указывается его позиция: «…не имеет желания работать в горсовете, но если состоится решение, то будет». Решение состоялось.
Далее события известны: сразу после страшных бомбардировок Мурманска в июне 1942 года он пишет заявление с просьбой освободить его от должности председателя горисполкома Мурманска. Его преемник на этом посту Александр Кольцов не нашел впоследствии ни одного доброго слова в адрес Ивана Петровича. «Наворотил дел», – скажет он после войны.
Такая оценка абсолютно несправедлива. В 1944 году первый секретарь Мурманского обкома партии Максим Старостин в официальной характеристике напишет следующее: «Работая председателем исполкома Мурманского городского Совета и являясь начальником МПВО, тов. Евдокимов в дни Отечественной войны провел значительную работу по организации и укреплению боеспособности противопожарных, санитарных, аварийно-восстановительных формирований МПВО, а также в деле оказания помощи населению города, пострадавшему от бомбардировок и вражеской авиации и пожаров».
Подводя итог, нужно отметить, что Иван Петрович вряд ли являлся инициатором мурманской газобоязни. Структура МПВО была сформирована еще до него. И он был вынужден пользоваться тем, что есть. А работал он на посту председателя горисполкома действительно неплохо. Одни только предпринятые им меры по борьбе с цингой спасли сотни мурманчан! А еще он встречал первые конвои, пришедшие в Мурманск в январе 1942 года, налаживал уборку города после зимы 1941–1942 годов и был беспощаден к «грязнулям» управдомам, дела на которых передавали в прокуратуру. Евдокимов первым поставил вопрос о возобновлении работы предприятий бытового обслуживания, которые с началом войны были переведены на военные заказы, и в городе в первую военную зиму не было возможности даже починить обувь. Пытался вывезти из города детей перед страшным июнем 1942-го, но не успел. И он вместе с мурманчанами пережил страшный налет 18 июня, который и поставил точку в его деятельности на посту руководителя города.
«Наворотившего дел» бывшего мэра военного Мурманска Старостин назначит секретарем облисполкома. В этой должности Евдокимов проработает до 1944 года. А потом снова сбежит к морю. На этот раз – к Азовскому. Иван Евдокимов тогда возглавил Азовское морское пароходство. Что было с ним дальше, пока нам по-прежнему не известно.
Андрей КИРОШКО. kiroshko@vmnews.ru Фото из открытых интернет-источников.
