На днях сосед по дворовой автостоянке вернулся из отпуска на "горбу" эвакуатора. В двух словах мужчина поведал свою историю. В карельской глубинке в темноте ему под колеса выскочил кабан. В результате животное погибло, левое крыло машины - в хлам, но люди остались целы, сработали подушки безопасности. Предстоящий ремонт дорогостоящего авто обещает влететь в кругленькую сумму. Но на этом дело не закончится. Словом, есть о чем задуматься человеку.
Наезды на животных на автомобильных дорогах дело нередкое. По данным регионального минприроды, с начала 2016 года на территории Мурманской области произошло шесть дорожно-транспортных происшествий с участием диких животных, в результате которых погибли пять лосей и медведь.
Так, в январе на автодороге Мурманск - Никель под колесами автомобиля погиб лось. Еще два сохатых стали жертвами ДТП под Оленегорском. Там же не разошлись миром водитель транспортного средства и медведь. Или совсем свежий случай: в середине сентября в районе поселка Никель в результате наезда погиб лось.
Нередко встреча с животным на дороге заканчивается трагически и для водителей. Особенно опасны встречи с лосями. Сохатые, не в пример медведям, не реагируют на шум автомобиля. И если они начали перебегать дорогу, то никогда не останавливаются перед машиной. Ну а затем… Если столкновения не удалось избежать, зверь летит прямо в ветровое стекло или на крышу автомобиля. Тем, кто в тот момент находится внутри салона, остается только уповать на удачу.
- В законе есть четкое определение дорожно-транспортного происшествия, - говорит помощник Мурманского межрайонного природоохранного прокурора юрист первого класса Сергей Глебов. - Это событие, возникшее при движении транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены ТС, сооружения, грузы или причинен иной материальный ущерб. В данном случае у нас причиняется ущерб Российской Федерации, так как все дикие животные считаются собственностью Российской Федерации. Об этом идет речь в четвертой статье Федерального закона "О животном мире".
Поэтому в силу статьи № 56 уже упомянутого выше закона юридические лица и граждане, причинившие вред объектам животного мира и среде их обитания, должны по решению суда или добровольно возместить нанесенный вред в соответствии с таксами и методиками исчисления ущерба животному миру.
Так, например, в результате расчетов по специальной методике размер вреда, причиненный Российской Федерации в результате гибели лося, составляет 40 тысяч рублей, гибель медведя оценивается в 30 тысяч рублей. Размеры штрафов утверждены нормативными документами Минприроды России.
Согласно Закону "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
Из анализа перечисленных норм закона следует, что обязанность по возмещению ущерба, причиненного животному миру в результате ДТП, возлагается на страховую организацию, с которой владельцем транспортного средства заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности. Если такого договора нет, то ответственность возлагается на владельца транспортного средства либо того, кто находился в момент происшествия за рулем.
Рассматриваемые дорожно-транспортные происшествия подлежат оформлению сотрудниками Госавтоинспекции с одновременным уведомлением министерства природных ресурсов и экологии Мурманской области.
Еще одно важное обстоятельство. Ни в коем случае нельзя покидать место дорожного происшествия с животными. Это тоже предусмотрено законом. За покидание - прямое лишение прав на полтора года. Даже в том случае, если животное после аварии самостоятельно ушло в лес. Так или иначе, рано или поздно информация о дорожном происшествии станет известной сотрудникам ГИБДД. От лесников, к примеру, которые в лесу обнаружат погибшее от травмы животное. Они по долгу службы будут обязаны проинформировать о находке полицию и сориентировать ее на поиск возможных причастных к неприятному эпизоду водителей.
Валерий СЕРЕБРЯКОВ.
