В Заполярье увеличилось количество аварий с участием несовершеннолетних
31 августа на конечной остановке маршрута № 33 на улице Свердлова погибла трехлетняя девочка. Пока мама закрывала дверь маршрутки, ребенок забежал вперед "ГАЗели". Водитель не заметил девочку и переехал ее. Через два часа после трагедии малышка скончалась в реанимации…
Всего за девять месяцев текущего года с участием несовершеннолетних в Мурманской области произошло 70 аварий. Двое детей погибли, 71 ребенок получил травмы. За аналогичный период прошлого года подобных трагедий было меньше — в 59 авариях погиб один ребенок, а травмы получили 60 человек.
Вот еще один шокирующий случай. В ночь на 13 сентября погиб 15-летний житель Кировска. Подросток учился в мурманском лицее. К родителям в Кировск он ездил по выходным. В тот день юноша не успел на автобус и решил добраться до дома автостопом. В Оленегорском районе, когда он голосовал на обочине дороги, его сбила фура.
- Водитель не заметил пешехода, потому что тот был одет в темную одежду без светоотражающих элементов, — рассказывает инспектор по пропаганде отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД по Мурманской области Валерия Филиппова. — В Белоруссии принят закон, обязывающий носить светоотражатели, а у нас же, к сожалению, нет подобных нормативных документов. Купить светоотражающие элементы можно не везде. Например, в Мурманске их можно приобрести только на некоторых заправках.
Еще одна причина аварий — несоблюдение детьми так называемого комендантского часа для несовершеннолетних. Юные северяне любят гулять допоздна, бывает, что в условиях плохой видимости подростки перебегают дорогу. Сотрудники ГИБДД обращаются с просьбой к родителям внимательнее относиться к детям, не выпускать их без особой надобности одних на улицу.
- Треть пострадавших детей в ДТП — пассажиры, — продолжает Валерия Филиппова. — Зачастую родители не покупают специальное кресло, а пристегивают своих чад ремнями безопасности. Но ведь он неплотно удерживает ребенка, и при столкновении дети могут, вылетев, как пружинки, удариться о лобовое стекло или о переднее кресло и получить травмы. Часто мамы, занимая заднее сиденье, возят маленького ребенка на руках. Это нежелательно, поскольку мама может при столкновении либо задавить ребенка, либо при резком торможении "полетит" в переднее стекло вместе с малышом, и тогда черепно-мозговая травма ему гарантирована.
В 2008 году в России зарегистрировано 21870 ДТП, в которых погибли 1018 и ранены 22785 детей. 517 погибших и 8667 раненых — пассажиры. При оформлении 958 ДТП выяснилось, что гибель 119 и ранения 958 детей произошли из-за того, что их перевозили без использования специальных удерживающих устройств.
Екатерина АНДРЕЕВА.
#Выбор редакции
31 августа на конечной остановке маршрута № 33 на улице Свердлова погибла трехлетняя девочка. Пока мама закрывала дверь маршрутки, ребенок забежал вперед "ГАЗели". Водитель не заметил девочку и переехал ее. Через два часа после трагедии малышка скончалась в реанимации…
Всего за девять месяцев текущего года с участием несовершеннолетних в Мурманской области произошло 70 аварий. Двое детей погибли, 71 ребенок получил травмы. За аналогичный период прошлого года подобных трагедий было меньше — в 59 авариях погиб один ребенок, а травмы получили 60 человек.
Вот еще один шокирующий случай. В ночь на 13 сентября погиб 15-летний житель Кировска. Подросток учился в мурманском лицее. К родителям в Кировск он ездил по выходным. В тот день юноша не успел на автобус и решил добраться до дома автостопом. В Оленегорском районе, когда он голосовал на обочине дороги, его сбила фура.
- Водитель не заметил пешехода, потому что тот был одет в темную одежду без светоотражающих элементов, — рассказывает инспектор по пропаганде отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД по Мурманской области Валерия Филиппова. — В Белоруссии принят закон, обязывающий носить светоотражатели, а у нас же, к сожалению, нет подобных нормативных документов. Купить светоотражающие элементы можно не везде. Например, в Мурманске их можно приобрести только на некоторых заправках.
Еще одна причина аварий — несоблюдение детьми так называемого комендантского часа для несовершеннолетних. Юные северяне любят гулять допоздна, бывает, что в условиях плохой видимости подростки перебегают дорогу. Сотрудники ГИБДД обращаются с просьбой к родителям внимательнее относиться к детям, не выпускать их без особой надобности одних на улицу.
- Треть пострадавших детей в ДТП — пассажиры, — продолжает Валерия Филиппова. — Зачастую родители не покупают специальное кресло, а пристегивают своих чад ремнями безопасности. Но ведь он неплотно удерживает ребенка, и при столкновении дети могут, вылетев, как пружинки, удариться о лобовое стекло или о переднее кресло и получить травмы. Часто мамы, занимая заднее сиденье, возят маленького ребенка на руках. Это нежелательно, поскольку мама может при столкновении либо задавить ребенка, либо при резком торможении "полетит" в переднее стекло вместе с малышом, и тогда черепно-мозговая травма ему гарантирована.
В 2008 году в России зарегистрировано 21870 ДТП, в которых погибли 1018 и ранены 22785 детей. 517 погибших и 8667 раненых — пассажиры. При оформлении 958 ДТП выяснилось, что гибель 119 и ранения 958 детей произошли из-за того, что их перевозили без использования специальных удерживающих устройств.
Екатерина АНДРЕЕВА.
