За незаконный выезд на маршрут предпринимателей наказали
Два владельца маршрутных такси, работавшие незаконно, были привлечены к ответственности. Совместная проверка сотрудников прокуратуры, ГИБДД и Госавтонадзора выявила, что два перевозчика, которые работают на городских маршрутах № 57 и 18, не заключили договоры транспортного обслуживания населения с мэрией Мурманска. Другими словами, они работают незаконно.
Проблема с нелегальными маршрутками давно назрела. Сегодня в Мурманске пассажиров перевозят около 300 микроавтобусов. Это примерно 30 процентов от общего числа городского общественного транспорта. Половина этих перевозчиков нарушает законодательство, работая без заключения договоров на транспортное обслуживание. Водители таких маршруток порой не проходят медкомиссию и сидят за рулем машин, которые не прошли обязательный техосмотр. Владельцы многих маршрутных такси экономят средства на безопасности пассажиров и не платят налоги.
Чтобы изменить ситуацию, в администрации Мурманска была создана рабочая группа, в состав которой вошли представители милиции, налоговой службы, транспортной инспекции и мэрии. Однако прокуратура посчитала, что такая группа не имеет права на ежедневные проверки.
На встрече с мурманчанами мэр Сергей Субботин пообещал, что постарается найти общий язык с прокуратурой в этом вопросе. И, похоже, ему это удалось. Теперь сотрудники ее надзорных органов сами выходят на дорогу, чтобы навести порядок. Предпринимателей, работавших без заключения договоров с мэрией, которых выявила проверка ГИБДД, Госавтонадзора и прокуратуры, на днях суд привлек к административной ответственности.
Лариса САЛЯЕВА.
#Криминал
Два владельца маршрутных такси, работавшие незаконно, были привлечены к ответственности. Совместная проверка сотрудников прокуратуры, ГИБДД и Госавтонадзора выявила, что два перевозчика, которые работают на городских маршрутах № 57 и 18, не заключили договоры транспортного обслуживания населения с мэрией Мурманска. Другими словами, они работают незаконно.
Проблема с нелегальными маршрутками давно назрела. Сегодня в Мурманске пассажиров перевозят около 300 микроавтобусов. Это примерно 30 процентов от общего числа городского общественного транспорта. Половина этих перевозчиков нарушает законодательство, работая без заключения договоров на транспортное обслуживание. Водители таких маршруток порой не проходят медкомиссию и сидят за рулем машин, которые не прошли обязательный техосмотр. Владельцы многих маршрутных такси экономят средства на безопасности пассажиров и не платят налоги.
Чтобы изменить ситуацию, в администрации Мурманска была создана рабочая группа, в состав которой вошли представители милиции, налоговой службы, транспортной инспекции и мэрии. Однако прокуратура посчитала, что такая группа не имеет права на ежедневные проверки.
На встрече с мурманчанами мэр Сергей Субботин пообещал, что постарается найти общий язык с прокуратурой в этом вопросе. И, похоже, ему это удалось. Теперь сотрудники ее надзорных органов сами выходят на дорогу, чтобы навести порядок. Предпринимателей, работавших без заключения договоров с мэрией, которых выявила проверка ГИБДД, Госавтонадзора и прокуратуры, на днях суд привлек к административной ответственности.
Лариса САЛЯЕВА.
