Заполярное лето близится к концу, а с ним подходит к финишу и велосезон. За последние месяцы мурманские велосипедисты успели поучаствовать в нескольких соревнованиях и велопоходах. Список членов клуба "Нордбайк" расширился еще на десяток человек. О работе клуба рассказал заядлый мурманский велосипедист Константин Порошин.
Мужской клуб
Четыре года назад горные велосипеды в Мурманске только начинали приобретать популярность, но уже тогда их поклонники решили кататься не в одиночку, а собираться дружной компанией. 13 мая 2005 года они зарегистрировали велоклуб "Нордбайк". Владимир Марченко и Сергей Омаров, одни из основателей общества, до сих пор руководят работой клуба и подают идеи для соревнований и велопоходов. У клуба есть свой сайт (www.nordbike.ru) и форум на нем, чтобы единомышленникам было легче найти друг друга и познакомиться. Сейчас "Нордбайк" объединяет около 800 человек. Они не променяют велосипед ни на ролики, ни на скейтборд. Дальние поездки по области, трюки на двухколесном "железном друге", головокружительные спуски с горных склонов — вот лишь некоторые увлечения заполярных фанатов велоспорта. Если вы любите активный отдых, свист ветра в ушах и всплески адреналина — вливайтесь в компанию мурманских экстремалов! - Чтобы стать членом нашего клуба, нужно принять участие хотя бы в нескольких поездках, — объясняет велосипедист со стажем Костантин Порошин. — Тогда спорткомитет оформит личную карточку спортсмена, которая дает скидку на взносы для соревнований. В Мурманске больше распространен агрессивный стиль катания, поэтому клуб практически мужской. Велосипедисток-экстремалок — не больше двадцати. - Девушки пока побаиваются, но с каждым годом все чаще участвуют в соревнованиях, — улыбается Константин. “Возраст” участников клуба варьируется от школьников до пенсионеров. Старшее поколение любит заезды на длинные дистанции, а молодые бравируют зрелищными трюками в городе. Собрать всех удается только на выездных пикниках и на "Мурманской миле". Каждый год "Нордбайк" старается проводить традиционные соревнования и придумывать новые. Пик велоактивности — лето, но чтобы не терять форму, фанаты велоспорта катаются и зимой, и даже устраивают "снежные" соревнования. Так, 11 апреля впервые прошло открытое первенство Мурманска в дисциплине "Байкер-кросс". На конечной остановке автобуса № 27 в снегу была построена трасса с препятствиями и трамплинами.
Нужна парковка
Ближайшие соревнования с общим стартом пройдут завтра в Кандалакше. Ребятам предстоит состязаться в скорости и мастерстве на лесных тропах Кольского полуострова. Константину Порошину такие соревнования пока не под силу. - На третьем курсе университета я купил велосипед, доступный по цене, — рассказывает Костя. — А сейчас, чтобы заниматься более агрессивным катанием, его нужно менять. С помощью велосипеда я открыл для себя много красивых мест Мурманска, лучше узнал город. В последнее время и родители начали кататься, хотя сначала меня даже отговаривали от этого занятия. Важнейшими качествами для велосипедиста Костя считает упорство, целеустремленность и, конечно, физическую подготовку. - Техничность и умение приходят с опытом и синяками, — шутит он. — Когда я только начинал кататься с товарищами, то не мог спуститься на велосипеде по тропинке от Алеши к областной ГАИ. Сейчас я поборол свой страх, научился ездить, и этот участок для меня не преграда. Настоящая проблема для велосипедистов — это отсутствие парковок для двухколесных "железных коней". В городе есть люди, которые ездят на работу и в магазины на велосипеде, но не везде его можно оставить без присмотра. Если бы эта ситуация исправилась, большая часть велосипедистов передвигалась бы по городу исключительно на своих "колесах".
Сколько стоит?
Большинство мурманчан катается на горных велосипедах за 8-10 тысяч рублей. Однако некоторые ездят и на таких серьезных байках, которые стоят 50-70 тысяч и предназначены для экстремальных нагрузок и скоростей. Но велосипед — это только железо, а главное — человек. Поэтому, чтобы уберечь ездока от травм, необходима серьезная защита всего тела, которая обойдется еще в 10-20 тысяч рублей. Увлечение катанием на велосипеде может стать очень затратным, если заниматься этим всерьез. Павел СТЕПАНЕНКО. Фото автора.
Велосипед - это прекрасное средство передвижения. Мало того, что вы заботитесь об окружающей среде, вы заботитесь и о своем здоровье. Если ваш велосипед сломался, его можно отремонтировать. О ремонте велосипеда детально можно узнать здесь http://ремонт-велосипедов.москва. Веломастер - Дмитрий Аркадьевич
+7 (499) 755-71-23
http://ремонт-велосипедов.москва
г. Москва 2-й Нагатинский пр., 6, стр. 2Реклама
