Сегодня в рамках Международного арктического форума при поддержке Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики состоялась сессия «Вектор развития Арктики в новых условиях».
Открыл дискуссию директор департамента развития Арктической зоны Российской Федерации и реализации инфраструктурных проектов Минвостокразвития России Илья Чернов, представив основные итоги реализации стратегии развития АЗРФ. Он отметил, что развитие Арктических территорий сегодня – один из приоритетов государственной политики России.
«Решения, которые закладывались в стратегию развития АЗРФ ранее принимались совершенно в других геополитических условиях, и значение Арктики серьезно возросло. На текущий момент в Арктике действительно сформированы полноценные и работающие механизмы привлечения инвестиций», – отметил Илья Чернов.
Заместитель губернатора Мурманской области – министр развития Арктики и экономики Мурманской области Светлана Панфилова в рамках сессии рассказала о перспективах развития Арктики в новых условиях.
«Важную роль в вопросе играет поддержка федерального Правительства и лично Президента Российской Федерации Владимира Путина. Стратегия развития АЗРФ до 2035 года и введенные преференциальные режимы АЗРФ и ТОР дали импульс развития арктических территорий и привели нас всех в текущий день, где мы в юбилейный пятый год утверждения данной стратегии и режима АЗРФ обсуждаем дальнейшие шаги по развитию Арктики в ее столице – Мурманской области», – подчеркнула Светлана Панфилова.
По словам главы министерства развития Арктики и экономики, в новых внешнеэкономических условиях актуальность СМП возрастает, так как он сокращает время доставки грузов в два раза и расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России. Мурманская область успешно развивается в этом направлении, реализуя проекты по модернизации инфраструктуры порта Мурманск с целью увеличения грузопотока.
Также Светлана Панфилова отметила, что решения Комиссии Госсовета, возглавляемой губернатором Мурманской области Андреем Чибисом, отражают приоритетные направления развития Арктики, включая комплексное развитие СМП, опережающее развитие отечественного судостроения и судоремонта, создание и развитие инфраструктуры минерально-сырьевых центров, повышение надежности электросетевой инфраструктуры, реализацию проектов газификации и строительства завода СПГ в Мурманской области, создание предприятий современной строительной индустрии и развитие инфраструктуры для обучения студентов.
Светлана Панфилова отметила, что действующие судоремонтные предприятия региона в основном относятся к оборонно-промышленному комплексу, а также обслуживают гражданские суда.
Мурманская область реализует ряд проектов, направленных на развитие этой отрасли и в настоящее время ведется активная работа над несколькими ключевыми инициативами. Совместно с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и Мурманским рыбным портом осуществляется реновация одного из районов города с целью создания современного судоремонтного предприятия кластерного типа. Кроме того, ведутся переговоры о привлечении к развитию отрасли одного из судоремонтных заводов, входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). Учитывая высокую загрузку существующих судостроительных мощностей в стране и растущий спрос на торговый флот, создание новых мощностей в регионе представляется стратегически важным шагом для обеспечения развития морской отрасли России. Таким образом, Мурманск имеет потенциал стать центром не только судоремонта, но и судостроения.
Фото: Михаил Киреев/Фотобанк Росконгресс
